Everything begins and everything changes in Shogran / Todo comienza y todo cambia en Shogran

 


The day began in shades of grey, decorated with raindrops falling from the clouds like a long necklace. The city was wet; motorcyclists stopped under bridges for shelter, and the depressions in the road filled with water, bearing witness to the diverse sensibilities of humanity. As we left the city, the rain diminished, leaving only the spray produced by car tyres. Lush vegetation lines the road on both sides, and suddenly, on the horizon, the silhouette of a mountain discreetly appeared between the clouds, announcing the longed-for northern landscape. We stopped and found the most elegant restrooms we've seen on the roads: clean, tidy, and pleasant-smelling. Now, the extensive sedimentary valley became evident, with cultivated terraces and severe erosion processes that revealed new canyons and walls of fine debris that would continue to erode with this season's water. The route along the Hazara Highway, a six-lane road, was completed in 2021 and provides a smooth, well-maintained journey, connected by tunnels and high-quality service areas.

 

After three hours on the road, we left to take the highway to Balakor. A single-lane road, the unpaved terrain next to the asphalt is complemented by the unpaved terrain when another car approaches. The paved surface is only partial, and the variety of potholes and changes in level make it worthy of a collection. The paved road reappeared, and with it, the evidence of landslides and monsoon rain, with its monumental drops. After a curving and demanding descent, we reached the Kunhar River valley, which, owing to the rain, was carrying more particles and mud, and had turned a strong pink or red colour. The contrast with the mountain created a unique and beautiful view, and the force of its waters produced a tingling sensation in the stomach which was impossible to deny. We climbed the mountains on the other side of the river; the ascent seemed endless, and the narrow canyons between the mountains are deep. With the rain, the scene was more intense, and our alertness activated.

 

In Kaway, we changed cars to take a jeep to our accommodation, the place we chose to explore the alpine pastures. When we learned we would have to change cars, we assumed we were in for a difficult, muddy road; however, that wasn't the case. We took an uphill road, recently constructed and in excellent condition. It seems the decision was more related to offering opportunities to the locals than to traffic safety.


After negotiating our menu preferences and fighting to have Pakistani food instead of Chinese, we were presented with a delicious spicy chicken stew. We dined with pleasure and received news about our journey: the northern route would be closed for several days, and the police had prohibited the passage of foreigners to the next stage of the road. After multiple discussions, we decided to take the route through Besham, as it would give us the chance to continue north if the route opened, or west, which would imply changing the entire order of the trip.

 

The next day, the day was shrouded in fog but with a pleasant 22 degrees; a beautiful and enjoyable experience. We took the jeep, and now we were on the route we had imagined: an ascending track, full of mud and rocks. This time, a police escort was in the car with us and decided to be our musical host, so we made this 45-minute ascent with jumps, slips, and enjoyed traditional Pakistani music. We walked through the mist towards the summit, and only ten minutes had passed when the rain began. Following local advice, we took horses, and amidst the rain and fog, we reached the location. Unfortunately, we had less than 5 metres of visibility, so we had to guess the beauty of the landscape. It was then that the policeman began to show us his videos of the site in different seasons of the year, including some about his physical skills. Thus, we had a unique experience of understanding our environment. On the way back, the rain turned into a downpour that soaked us in one minute, and we calmly embraced our inevitable soaking. At the end of the road, a coffee and tea stand allowed us to cosy up with a warm drink. We returned via the muddy route, much more slowly to avoid slipping, making more manoeuvres to ensure the passage of vehicles that were now ascending the track.

 

Alan y Marce




En español

Hoy el día comienzo en tonos grises y decorados con gotas de lluvia que se desprenden de las nubes como un collar extenso. 

La ciudad está mojada; los motociclistas se detienen debajo de los puentes para resguardarse, y las depresiones de la vía se llenan de agua, siendo testigos de las diversas sensibilidades humanas. 

Al dejar la ciudad, la lluvia se reduce, dejando a la vista solo el spray que producen las llantas de los carros. La vegetación frondosa acompaña la ruta a ambos lados y, de pronto, en el horizonte, la silueta de una montaña se deja ver discretamente entre las nubes, anunciando el anhelado paisaje del norte. 

Paramos y nos encontramos con los baños más elegantes que hemos visto en las rutas: limpios, ordenados y con buen olor. Ahora, el extenso valle sedimentario se hace evidente, con terrazas de cultivos y procesos erosivos severos que dejan al descubierto nuevos cañones y paredes de detritus finos que seguirán erosionándose con el agua de esta estación. La ruta a través de la autopista de Hazara, una carretera de seis carriles, se terminó de construir en 2021 y proporciona un trayecto fluido y en excelentes condiciones, conectada con túneles y áreas de servicio de alta calidad. 

Después de tres horas en la ruta, la dejamos para tomar la carretera a Balakor. Una carretera de un solo carril que se complementa con el terreno sin asfaltar al lado del asfalto cuando otro carro se aproxima. La cubierta asfaltada es parcial y la diversidad de huecos y cambios de nivel la hacen digna de una colección. 

La ruta asfaltada vuelve a aparecer, y con ella, la evidencia de deslizamientos de tierra y la lluvia monzónica, con sus goterones monumentales. Después de un descenso curvo y demandante, llegamos al valle del río Kunhar, que, por la lluvia, está arrastrando más partículas y lodo, y se ha tornado de un fuerte color rosado o rojo. El contraste con la montaña crea una vista singular y preciosa, y la fuerza de sus aguas produce un cosquilleo en el estómago imposible de negar. Ascendimos por las montañas al otro lado del río; el ascenso parece interminable y los cañones estrechos entre las montañas son profundos. Con la lluvia, la escena es más intensa y la alerta se activa. 

En Kaway, cambiamos de carro para tomar un jeep que nos lleve a nuestro alojamiento, el lugar elegido para explorar los pastizales alpinos. Cuando supimos que debíamos cambiar de carro, supusimos que nos esperaba una ruta difícil llena de barro; sin embargo, no fue así. Tomamos una ruta en ascenso, recién construida y en excelente condición. Parece que la decisión está más relacionada con ofrecer oportunidades a los locales que con la seguridad en el tráfico.

Después de negociar nuestras preferencias del menú y luchar por tener comida pakistaní en lugar de china, teníamos al frente un delicioso guiso de pollo con picante. Cenamos con placer y recibimos las noticias del viaje: la ruta al norte estará cerrada por varios días y la policía ha prohibido el paso a extranjeros en la siguiente etapa del camino. Después de múltiples deliberaciones, decidimos seguir la ruta por Besham, ya que nos daría la posibilidad de continuar al norte si la ruta se abre, o al occidente, lo que implicaría cambiar todo el orden del viaje.

Al día siguiente, el ambiente estaba envuelto en niebla, pero con 22 grados; una experiencia hermosa y placentera. Tomamos el jeep y ahora sí estábamos en la ruta que nos habíamos imaginado: una trocha en ascenso, llena de barro y rocas. Esta vez, un policía escolta estaba en el carro con nosotros y decidió ser el anfitrión musical, así que hicimos este ascenso de 45 minutos entre saltos, deslices y disfrutando de la música tradicional pakistaní.

Caminamos en medio de la bruma hacia la cima, y solo habían pasado 10 minutos cuando comenzó la lluvia. Siguiendo el consejo local, tomamos caballos y, entre lluvia y niebla, llegamos al lugar. Lastimosamente, teníamos menos de 5 metros de visibilidad, así que tuvimos que adivinar la belleza del paisaje. Fue allí cuando el policía comenzó a mostrarnos sus videos del lugar en las diferentes estaciones del año, incluyendo algunos relativos a sus habilidades físicas. Así que tuvimos una experiencia única de conocimiento del entorno. 

Al regresar, la lluvia se convirtió en un chaparrón que nos empapó en un minuto, y disfrutamos con calma ese inevitable mojarnos. Al final del camino, un puesto de café y té nos permitió reconfortarnos con una bebida caliente. Regresamos por la ruta empantanada, mucho más despacio para evitar deslizarnos, haciendo más maniobras para asegurar el paso de los vehículos que ahora ascendían por la trocha.

Alan y Marce



Here we go Pakistan: Islamabad / Aquí vamos Pakistán: Islamabad

 


There were many men on the flight and only six women: three mothers with several children, a woman travelling alone, a two- or three-year-old girl waving politely, and Marce. All the other passengers were men, and the flight was full; we were travelling to Pakistan. We landed, and on the entry route, we began to see men waiting for their passengers and effectively escorting them through the entry process. Despite not having a facilitator, the procedure was simple and seamless: fingerprints, photos, and stamps, and we were in. After a morning coordinating activities and services, we set out to explore the city. We accidentally started at the Natural History Museum; we say "accidentally" because it wasn't a planned choice. Despite our doubts about its value, it turned out to be truly important, offering us a glimpse into the territory, its ecosystems, the richness of its antelopes and deer, as well as its flora and birds. It was like placing the territory in our minds so that we could experience it with intention.

 

Islamabad is a 65-year-old city, planned and built to make life easier for its inhabitants. It is located on the Potohar Plateau and southeast of the Margalla Mountains, where the national park of the same name is located. The city has 600,000 inhabitants, and 1.3 million in the metropolitan area. Its traffic flows smoothly, and the trees lining its streets provide a sense of freshness despite the scorching sun and humidity that accompanies the monsoon rains. The streets are full, but not overcrowded.

 

The National Museum of Ethnology of Pakistan was established in 1982 and focuses on the history and living traditions of the Pakistani population, including those from more remote areas. Visiting it gave us a broad understanding of the different groups that make up Pakistan, as well as the influences from other countries, especially Central Asia. The craftsmanship is highly detailed, very demanding, and it was easy to get lost in curiosity and admiration.

 

The Pakistan Monument is a popular gathering place for visitors and locals alike. Families visit at sunset to enjoy the view and the atmosphere, as do groups of men who, in their traditional attire, colour the space with a tranquil palette of blues, yellows, greens, pinks, and the other colours of the earth. The monument recognises Pakistan's ethnic diversity and represents it in the diverse petals of a flower.

 

We began to see the trucks of Pakistan, decorated throughout their entire structure. This artistic style, known as "jukar," emerged in the 1950s, when cargo trucks began to be adorned with bright colours and elaborate designs to stand out on the roads, following the example of a bus company which decorated its vehicles to increase ticket sales. Artisans, mainly from the Punjab region, began using paint, mirror reflections, calligraphy, floral motifs, and pennants, transforming the trucks into true moving works of art. This tradition not only responds to an aesthetic desire, but also a form of personal and collective expression. Today, trucks combine a series of elements and materials that make them unique: stickers, acrylics, wood, paint, leather, ribbons, lights, bells, fabrics, wool, and small pieces of plastic that create a unique presence both inside and outside the vehicle. It is also possible to observe that the tradition extends to pickup trucks and small motorcycle-powered vehicles. To the west of the city, we visited Taxila, one of the oldest cities on the subcontinent, located in the province of Punjab. Taxila was a prominent centre of learning during ancient times, especially between the 5th century BC and the 2nd century CE. The city developed as an essential crossroads of trade routes, allowing it to flourish as a centre for the exchange of ideas, religions, and culture, integrating influences from Greek, Persian, and Buddhist civilisations. The archaeological remains in Taxila, including stupas, monasteries, and cities, are a testament to its historical and spiritual importance, reflecting the cultural diversity that characterised this region.

The name Taxila, derived from the Sanskrit "Taksha + Sila," refers to the ancient population of the Takshas, ​​a race of serpents who, according to Hindu belief, had the ability to assume human form. The region has been historically significant, from its conquest by the Aryan king Janamejaya of Hastinapur to its rise to become a renowned centre of learning. In ancient times, Taxila stood out as a university where various disciplines were taught, such as mathematics, philosophy and medicine.

 

Archaeological excavations have revealed a rich sequence of settlements from the Archaic to the Kushan era, highlighting three major sites: Bhir Mound, Sirkap, and Sirsukh. Subsequent investigations in the Taxila Valley have traced the area's history back to 3000 BC. The presence of Buddhist stupas and viharas built under the patronage of Mauryan and Kushan rulers has transformed Taxila into a sacred site for Mahayana Buddhism in Gandhara, evidencing its cultural and spiritual significance over the centuries. Taxila is notable for its unique aesthetics, recognised as Gandhara art, a Greco-Buddhist art style which reflects the syncretism of ancient Greece and Buddhism, and that developed between the 1st and 7th centuries CE. The depictions are characterised by a fusion of Indian Buddhist artistic traditions with Greco-Roman influences, particularly Hellenistic art. This fusion of styles is evident in the depiction of Buddha and Bodhisattvas, often depicted with classical features such as wavy hair, draped garments, and muscular build.

 

In addition to the museum, which houses the finest representations of this art, we visited the Dharmarajika stupa, the oldest and largest Buddhist complex in Taxila. Built on the banks of the Dharma Stream by the famous Mauryan king Ashoka the Great, known as "Dharmaraja" for his devotion to Buddhism, the complex contains a large circular stupa, measuring 131 feet in diameter and 45 feet in height. This stupa, which has been rebuilt twice after a devastating earthquake in 40 CE, is decorated with stone sculptures depicting scenes from the life of Buddha. Furthermore, the stupa's surroundings house a series of votive stelae, chapels, and chambers dating from the 1st century BC to the 5th century CE, providing valuable evidence of the influence of Buddhism in the region.

 

However, towards the end of the 5th century, the fall of the Kushan Empire to the White Huns disrupted trade and affected economic prosperity, resulting in a lack of royal patronage for Dharmarajika. The scarcity of resources worsened the situation, and the custodians of the Buddhist complex found themselves unable to sustain it, leading to its eventual abandonment and decline, like other Buddhist monasteries in Taxila and the Gandhara region.

 

Further north, we explored the ruins of the city of Sirkap. This city, whose name derives from an evil figure in the popular legend "Raja Rasalu and the Seven Demons," features archaeological remains belonging to four distinct periods: Pre-Greek, Greek, Scythian, and Parthian, with its foundation attributed to the Greco-Bactrian king Menander in the 2nd century BC. The city was well planned and fortified, incorporating Ionic and Corinthian architectural orders reflecting Greek influence, creating a main street adorned with shops and places of worship, such as temples.

 

After an al fresco lunch and enjoying local flavours on a terrace surrounded by forest, we explored Murree's bazaar at dusk, a bustling place filled with people enjoying the last hours of Sunday. On the way back, an unprecedented downpour accompanied us, allowing us to experience the monsoon rains and making our return to rest a slow procession.

 

Before leaving, we visited the National Art Gallery of Pakistan, which features a well-curated collection of important artists throughout history, from different periods and artistic practices. It was a great introduction to art that left us eager to explore further.

 

The people in Islamabad are especially warm; their presence is caring and independent of ties or time. They actively pay attention, show interest, and are of service, resulting in a truly special experience.

 

Alan y Marce



En español


En el vuelo había muchos hombres y solo 6 mujeres: tres madres de varios hijos, una mujer viajando sola,  una niña de dos o tres años que saludaba amablemente y yo. Todos los demás pasajeros eran hombres y el vuelo estaba lleno, estábamos viajando a Pakistán. Aterrizamos y, en la ruta de entrada, comenzamos a ver hombres esperando a sus viajeros y escoltándolos efectivamente en el proceso de entrada al país, a pesar de no contar con facilitador, el procedimiento fue simple y sin inconvenientes: huellas, fotos y sellos y estábamos adentro. 

Después de una mañana coordinando acciones y servicios, salimos a explorar la ciudad. Accidentalmente comenzamos por el Museo de Historia Natural; decimos "accidentalmente" porque no fue una elección planificada. A pesar de nuestras dudas sobre su valor, resultó ser realmente importante, ya que nos ofreció una visión del territorio, sus ecosistemas, la riqueza de sus antílopes y venados, así como de su flora y aves. Fue como poner el territorio en la mente para poder experimentarlo con intención.

Islamabad es una ciudad de 65 años, planificada y construida para facilitar la vida de sus habitantes. Está ubicada sobre la meseta de Potohar y al sureste de las montañas Margalla, donde se encuentra el parque nacional del mismo nombre. La ciudad tiene 600,000 habitantes y 1.3 millones en el área metropolitana. Su tráfico es fluido, y los árboles en sus calles la llenan de frescura a pesar del sol abrazador y la humedad que la acompañan durante las lluvias del monzón. Las calles están llenas, pero no atiborradas.

El Museo Nacional de Etnología de Pakistán fue establecido en 1982 y se enfoca en la historia y las tradiciones vivas de la población pakistaní, incluyendo las de áreas más remotas. Visitarlo nos dio una amplia conciencia de los diferentes grupos que constituyen Pakistán, así como de las influencias de otros países, especialmente de Asia Central. La artesanía es de alto nivel de detalle, muy demandante en cuanto a esfuerzo, y fue muy fácil perderse entre la curiosidad y la admiración.

El Monumento a Pakistán es un lugar importante de encuentro para visitantes y locales. Las familias lo visitan al atardecer para disfrutar de la vista y el ambiente, así como grupos de hombres que, con su vestimenta tradicional, colorean el espacio con una paleta tranquila: azules, amarillos, verdes, rosas y los demás colores de la tierra. El monumento reconoce la diversidad etnológica de Pakistán y la representa en los diversos pétalos de una flor.

Comenzamos a ver los camiones de Pakistán, decorados en toda su estructura. Este estilo artístico, conocido como "jukar", emergió en la década de 1950, cuando los camiones de carga comenzaron a ser adornados con colores brillantes y elaborados diseños para destacarse en las carreteras, siguiendo el ejemplo de una empresa de buses que decoró sus vehículos para incrementar la venta de tiquetes. Los artesanos, principalmente de la región de Punjab, empezaron a emplear pintura, reflejos de espejos, caligrafía, motivos florales y banderines, transformando los camiones en verdaderas obras de arte en movimiento. Esta tradición no solo responde a un deseo estético, sino también a una forma de expresión personal y colectiva. Hoy en día, los camiones combinan una serie de elementos y materiales que los hacen únicos: pegatinas, acrílicos, madera, pintura, cuero, cintas, luces, campanas, telas, lanas y pequeñas piezas de plástico que crean una presencia singular tanto en el interior como en el exterior del vehículo. Asimismo, es posible observar que la tradición se extiende a las camionetas y a los pequeños vehículos impulsados por moto.

Al occidente de la ciudad, visitamos Taxila, una de las ciudades más antiguas del subcontinente indio, que se encuentra en la provincia de Punjab. Taxila fue un prominente centro de aprendizaje durante la antigüedad, especialmente entre los siglos V a.C. y II d.C. La ciudad se desarrolló como un cruce esencial de rutas comerciales, lo que le permitió florecer como un centro de intercambio de ideas, religiones y cultura, integrando influencias de las civilizaciones griega, persa y budista. Los restos arqueológicos en Taxila, incluyendo stupas, monasterios y ciudades, son un testimonio de su importancia histórica y espiritual, reflejando la diversidad cultural que caracterizó esta región.

El nombre Taxila, derivado del sánscrito "Taksha + SILA", hace referencia a la antigua población de los Takshas, una raza de serpientes que, según la creencia hindú, tenía la habilidad de asumir forma humana. La región ha sido históricamente significativa, desde ser conquistada por el rey ario Janamejaya de Hastinapur hasta convertirse en un renombrado centro de aprendizaje. En la antigüedad, Taxila se destacó como una universidad donde se enseñaban diversas disciplinas, como matemáticas, filosofía y medicina.

Las excavaciones arqueológicas revelaron una rica secuencia de asentamientos desde el período arcaico hasta la era kushana, destacando tres sitios principales: Bhir Mound, Sirkap y Sirsukh. Posteriormente, investigaciones en el Valle de Taxila han retrocedido la historia del área hasta 3000 a.C. La presencia de estupas y vihara budistas construidas bajo el patrocinio de los gobernantes maurianos y kushanas ha transformado a Taxila en un lugar sagrado para el budismo Mahayana en Gandhara, evidenciando su importancia cultural y espiritual a lo largo de los siglos. Taxila se destaca por la singularidad de su estética, reconocida como arte Gandhara, un estilo de arte greco-budista que refleja el sincretismo de la antigua Grecia y el budismo, y que se desarrolló entre el siglo I d.C. y el VII d.C. Las representaciones se caracterizan por una fusión de las tradiciones artísticas budistas indias con influencias grecorromanas, en particular del arte helenístico. Esta fusión de estilos es evidente en la representación de Buda y Bodhisattvas, a menudo representados con rasgos clásicos como cabello ondulado, vestimentas drapeadas y complexión musculosa.

Además del museo que recoge las mejores representaciones del arte, visitamos la estupa de Dharmarajika, el complejo budista más antiguo y grande de Taxila. Construido a orillas del arroyo Dharma por el famoso rey mauriano Asoka el Grande, conocido como "Dharmaraja" por su devoción al budismo, el complejo contiene un gran stupa circular, que mide 131 pies de diámetro y 45 pies de altura. Este stupa, que ha sido reconstruido en dos ocasiones tras un devastador terremoto en el año 40 d.C., está decorado con esculturas de piedra que representan escenas de la vida de Buda. Además, el entorno del stupa alberga una serie de estelas votivas, capillas y cámaras que datan desde el siglo I a.C. hasta el siglo V d.C., proporcionando valiosas evidencias de la influencia del budismo en la región.

Sin embargo, hacia finales del siglo V, la caída del imperio de los Kushanas frente a los Hunos Blancos interrumpió el comercio y afectó la prosperidad económica, desembocando en la falta de patrocinio real para Dharmarajika. La escasez de recursos agravó la situación y los custodios del complejo budista se vieron incapaces de sostenerlo, llevando a su eventual abandono y decadencia, al igual que otros monasterios budistas en Taxila y en la región de Gandhara.

Más al norte exploramos las ruinas de la ciudad de Sirkap. Esta ciudad, cuyo nombre deriva de un personaje maligno de la leyenda popular "Raja Rasalu y los siete demonios", presenta restos arqueológicos que pertenecen a cuatro períodos distintos: Pre-griego, Griego, Escita y Parto, con su fundación atribuida al rey greco-bactriano Menandro en el siglo II a.C. La ciudad fue bien planificada y fortificada, incorporando órdenes arquitectónicas jónicas y corintias que reflejan la influencia griega, creando una calle principal adornada con tiendas y lugares de culto, como templos.

Después de un almuerzo al aire libre y de disfrutar los sabores locales en una terraza rodeada de bosque, exploramos el bazar de Murree al anochecer, un lugar activo lleno de personas disfrutando de las últimas horas del domingo. De regreso, un aguacero sin precedentes nos acompañó, dejándonos ver las lluvias del monzón y haciendo nuestro retorno al descanso un camino lento.

Antes de partir, visitamos la Galería Nacional de Arte de Pakistán, que cuenta con una colección muy bien seleccionada de artistas importantes en la historia, en diferentes momentos y prácticas artísticas. Fue una gran introducción al arte que nos dejó con ganas de seguir acercándonos más.

La gente en Islamabad es especialmente cálida; su presencia es cuidadosa e independiente del lazo o el tiempo activamente prestan atención, demuestran interés y se ponen al servicio, lo que resulta en una experiencia realmente especial. 

Alan y Marce




Northern Mongolia / el norte de Mongolia



 We resumed our journey toward Mörön. The map shows several lakes we wanted to see, and to our surprise, we were able to observe the birds calmly. We often found them perched on bridges, rocks, or even on the ground, simply basking in the sun or waiting for their next prey.

The route took us to the Delgermoron River, which appeared discreetly at the base of a canyon formed by two rocky mountain ranges. Upon closer inspection, they presented layers of varying colours, from white to dark red, creating a unique and highly attractive landscape. The river flows eastward, its banks lined with trees, while the narrow valley is covered with bright green grass which has recently grown just after the rains. Gradually, the valley widens, the river moving discreetly southward and is accompanied by small lagoons and water channels bordered only by the dry mountains to the north and the green mountains to the south.

 

Mörön is a supply town, a resource centre of all kinds, and a key place to prepare for the trek north. The museum houses a valuable collection of cultural and natural artifacts from the region, including leather shaman costumes. The northern route is paved, but it frequently presents depressions, probably associated with the permafrost and the challenges of its isolation. Along the route, one can meet nomadic families with tipis, and some of their animals are available for visitors to meet and photograph.

 

Mongol Ujin is a Ger camp noted for its knowledge of the nomadic culture in the area. There, we were welcomed by Daya, its owner, a wonderful Mongolian woman with 30 years of experience as a guide and in love with her land. We spent several hours listening to her stories, her business and personal challenges, and the success stories that allow her to continue dreaming about her ventures and growing them. The camp is located at the south of Lake Khovsgol, one of the largest and deepest lakes in the country. It is part of Khovsgol National Park and was an important milestone on our trip. Its beauty is dazzling; surrounded by towering mountains and dense forests, its crystal-clear waters reflect a vibrant blue hue, creating a spectacular panorama that varies with the seasons. During the summer, vibrant green landscapes intertwine with sandy shores, while in winter the lake transforms into a vast body of ice, offering a magical and serene atmosphere.

 

In addition to its stunning natural beauty, Lake Khovsgol holds great social and cultural significance. It is the ancestral home of various nomadic communities who have lived on its shores for generations, depending on its resources for their livelihood and way of life. The lake stands as a central symbol of Mongolian culture, where festivals and rituals are held that honor both the lake and the ancestral traditions of its inhabitants. The legends and myths surrounding Lake Khovsgol reflect the spiritual connection that communities have with this sacred place, rooted in their identity.

 

It had been raining since the previous night; the day began cold, windy, and grey. It wasn't safe to set out on the trail in this downpour, considering the mud, so we stayed put, enjoying the wonderful central ger and addressing part of our to-do list. Just a chapter into Marce's new book, "The Queens of Mongolia," a group of Norwegians and an Italian arrived, and thus her tasks, but the list was still long.


We visited a nomadic family east of the lake. They welcomed us into their ger with delicious, soft, traditional local cheese pastries. We were then offered bread with cream and the traditional welcome dish: a preparation of yogurt, cream, flour, milk tea, and raisins, cooked over high heat. Yak milk production is the main activity; the women milk in the morning and afternoon, let the milk cool, and then, after boiling and stirring it, separate the first cream. They then prepare the yogurt, and 3 or 4 days later, when it is more fermented, they make the cheese. They separate the liquids they call "yellow milk" and use it to produce milk vodka. The children support all activities, including rounding up the animals, sorting the young, helping with the fire, and, in our case, preparing the horses for our ride.

 

We set out on eight horses, traversing the floodplains of the lake until we reached the shore and ascended the mountain into the forest. From there, we enjoyed a unique view of the lake, the forest, and the moss gardens on the rocks. We returned, enjoying the scenery, the surrounding herds, and the trotting horses, catching up with the leaders.

 

Although we had encountered several Naadam celebrations along the way, this one is famous for its family and community atmosphere, so we chose to experience the celebration in its entirety in Khatgal. We arrived around noon, and the first horse competition was just beginning, followed by Mongolian wrestling and archery. All the food stalls were busy, as were small vendors selling children's toys and other forms of entertainment, and, as expected, there was traditional Mongolian food, kuushuur.

 

Archery is unique in the country. The distance is 75 metres for men and 60 metres for women. The target is a collection of woven leather cylinders which rises from the ground like a small wall. Judges communicate the results through signals and sounds. Players participate by showing reverence and taking turns acting as judges, creating a peaceful and quiet atmosphere.

 

The atmosphere of the place reflects traditions in every way. People participate in their finest costumes; men and women display their beautiful deel, hats, and accessories. Boys and girls eat ice cream and enjoy the games; young people entertain themselves with their horses and show off their attractions, whatever they may be, while older adults strengthen their social relationships, reconnecting with one another and enjoying peaceful conversations while sitting on the meadow.

 

In the evening, we experienced the family celebration, enjoying local drinks such as fermented horse milk (airag), wild berry wines, vodka with pine nuts, and ginseng liqueur, as well as food: potato salad, khuushuur with meat, and khuushuur with cheese. We all sat in the living room, chatting, celebrating every drink, and enjoying the television footage of Ulaanbaatar's national parades.

 

Near Mörön, after enjoying one of the festival's horse races, we visited the Uushigiin Uver archaeological site, which boasts a vast collection of "deer stones." These are a distinctive form of rock art found in various regions of Mongolia, as well as on the southern Siberian steppe. These carved stones, often featuring stylized deer figures, symbolise life-and-death rituals linked to ancient nomadic cultures. This site is notable for its remarkable collection of deer stones and sacrificial mounds, which represent a complex set of beliefs and ritual practices. These stones are believed to date back to the Scythian and Pre-Hsiung-Nu periods, between 500 and 800 BC. The weapons depicted on the deer stones are identical to those used in Scythian culture, reinforcing the temporal and cultural connection between these societies.

 

After driving 450 km en route to Erdenet, the third largest city in Mongolia, we stopped to camp by the river with hundreds of other families enjoying the Naadam weekend. Every valley was filled with travellers, small tents, and Toyota Priuses, the small hybrid car we found on every road, mountain, and location in Mongolia. Today's landscape was a concert of greenery, mountains, and hills surrounding the Selenge River, creating a landscape of immense beauty, disturbed only by hundreds of travellers who, as it was the first day of Naadam, had left the city to enjoy nature. The next day began with a blanket of mist hanging over us, which disappeared only with the warm rays of the morning sun. 

 

Amarbayasgalant Monastery, known as the "Monastery of Tranquil Bliss," is one of the three largest Buddhist monasteries in Mongolia and a pivotal site in the country's religious and cultural history. Its construction was initiated by order of the Manchu Emperor Kangxi (1654-1722) in honor of his spiritual mentor, Ondör Gegeen Zanabazar, the first spiritual leader of the Khalkha Mongols. Construction formally began in 1727 under his successor, Emperor Yongzheng (1678-1735), who allocated 3730 kg of silver for this cause, fulfilling his father's last wish. The main structures of the monastery began operating in 1737, while expansion and beautification continued for 120 years, involving thousands of carpenters, sculptors, and artisans. The architecture of Amarbayasgalant Monastery reflects the rich cultural heritage of Mongolia's sacred landscape. Its design resembles that of a Manchu imperial palace, but the structural planning of Tsogchen Temple is inspired by the ger, the traditional dwelling of Mongolian nomads. This temple features ingenious engineering solutions, such as channeling rainwater through metal pipes in the building's columns and diverting it through stone grooves in the floor. The monastery is a testament to a unique combination of vivid Mongolian design elements, Manchu, Tibetan, and Chinese Buddhist art.

 

Between 1937 and 1939, during the Great Purge under Soviet dictator Stalin, thousands of lamas were executed and more than 1000 Buddhist places of worship were destroyed in Mongolia. However, Amarbayasgalant's 28 temples survived this purge and have been under state protection since 1941. Complete restoration of the temples took place between 1979 and 1992. The dissolution of the Soviet Union allowed for the monastery's re-consecration in 1990, and rituals and chanting sessions resumed on June 1 of that year, with the participation of 17 local lamas and four guest lamas. Although many sutras and religious statues were destroyed during the Great Purge, the resident monks, under the guidance of Guru Deva Rinpoche, dedicated the first 15 years after the reopening to beautifying the temples and organizing the order of statues and sutras from India, China, and Nepal. This effort transformed the monastery back into a fully-fledged religious complex.

 

After two hours of progress on little-used trails and unforgettable encounters with birds of prey and savannah birds, we reached the banks of the Karaa River, between sand dunes and in 35-degree weather. Two bellowing dogs, the predominant breed in Mongolia, approached to observe us and keep us company for a while, enjoying the refreshing breeze beside the river. A loud engine sound alerted us; we thought it was an approaching car, but it was the kilometre-long train passing on the other side of the river. In the last light, terns flew over the waters seeking their last sip, filling the air with their songs. When only the last daylight remained, a herd of horses trotted up to enjoy the refreshing water. It was a beautiful blend of Mongolia's beauty, its nature, and the proximity of the elements, like a hug. 

 

The first trains were our alarm cock, and then, as  Marcewas cooling her face in the river, the horses arrived again; they looked at her and slowly entered to enjoy the water. The owner of the ger located near us approached us to greet us as he moved his goats toward the river with that precious warmth of the Mongolian people, and again on the road, another slice of wilderness welcomed us with beautiful images which accompanied us for another hour.

 

Before Ulaanbaatar, we visited the Aglag Monastery, founded in 1992 by a group of Buddhist monks with the goal of restoring and revitalizing the country's severely damaged spiritual traditions. There, we were able to appreciate an exceptional collection of Buddhist appliqué and embroidery art, the best view of our entire trip and representing one of Mongolia's major contributions to this artistic movement. We also enjoyed a Buddhist sculpture garden, designed to be a spiritual experience, inviting meditation, presence, and introspection, which was refreshing in every way.

 

After washing the car, unpacking it, and returning it, we floated along, feeling an immense sense of satisfaction. Experiencing Mongolia has been a wonderful experience, and just as we said on the first day, we have to come back: the Far East, the Far West, and winter await us.

 

Alan y Marce





En español

Retomamos nuestro trayecto en dirección a Mörön; en el mapa aparecen varios lagos que deseamos contemplar y, para nuestra sorpresa, hemos podido apreciar con calma a las aves. Con frecuencia, las encontramos posadas sobre puentes, rocas o incluso en el suelo, simplemente tomando el sol o esperando su siguiente presa.

La ruta nos llevó al río Delgermoron, que apareció de manera discreta a la base de un cañón conformado por dos cadenas montañosas rocosas. Al mirar más detalladamente, presentaban estratos de diferentes colores, desde el blanco hasta el rojo oscuro, creando un paisaje singular y altamente atractivo. El río fluye en dirección este y sus riberas están rodeadas por árboles, mientras que el estrecho valle está cubierto de pastos verde brillante de crecimiento reciente, justo después de las lluvias. Progresivamente, el valle se va ampliando, el río se mueve discretamente hacia el sur y se acompaña de lagunillas y pequeños canales de agua que solo están limitados por las montañas secas del norte y las montañas verdes del sur.

Mörön es una ciudad de abastecimiento, un centro con recursos de todo tipo y un lugar clave para prepararse para el norte. El museo cuenta con una valiosa colección de elementos culturales y naturales de la región, incluyendo trajes de chamanes hechos de cuero.

La ruta al norte es pavimentada, pero presenta depresiones frecuentes, seguramente asociadas con el permafrost y el desafío de su aislamiento. En la ruta es posible encontrar familias nómadas con tipees, y algunos de sus animales disponibles para ser conocidos y fotografiados por los visitantes.

Mongol Ujin es un campamento de Gers destacado por su conocimiento de la cultura nómada en la zona; allí nos recibió Daya, su propietaria, una mujer mongola maravillosa con 30 años de experiencia como guía y enamorada de su tierra. Pasamos varias horas escuchando sus relatos, sus desafíos de negocio y personales, y las historias exitosas que le permiten seguir soñando con sus emprendimientos y hacerlos crecer.

El campamento se ubica en la base del El Lago Khovsgol, es uno de los lagos más grandes y profundos del país, y forma parte del Parque Nacional de Khovsgol y era un hito importante de nuestro viaje. Su belleza es deslumbrante; rodeado de imponentes montañas y densos bosques, sus aguas cristalinas reflejan un vibrante tono azul, creando un panorama espectacular que varía con las estaciones. Durante el verano, los paisajes verdes vibrantes se entrelazan con las costas de arena, mientras que en invierno el lago se transforma en un vasto cuerpo de hielo, ofreciendo una atmósfera mágica y serena.

Además de su impresionante belleza natural, el Lago Khovsgol tiene una gran importancia social y cultural. Es un hogar ancestral para diversas comunidades nómadas que han vivido a sus orillas durante generaciones, dependiendo de sus recursos para su sustento y estilo de vida. El lago se erige como un símbolo central de la cultura mongola, donde se celebran festivales y rituales que honran tanto al lago como a las tradiciones ancestrales de sus habitantes. Las leyendas y mitos que rodean al Lago Khovsgol reflejan la conexión espiritual que las comunidades tienen con este lugar sagrado, enraizándose en su identidad.

Desde la noche anterior está lloviendo; el día inicia frío, ventoso y gris. No resulta seguro emprender la ruta con este aguacero, considerando el barro, así que nos quedamos en el lugar disfrutando del maravilloso ger central y atendiendo parte de nuestra lista de pendientes. Cuando tan solo un capítulo de mi nuevo libro "Las reinas de Mongolia" estaba comenzando, un grupo de noruegos y un italiano llegaron, y conocimos a Jana, una viajera haciendo voluntariado en el lugar y así comenzó una conversación maravillosa entre todos incluyendo, que duró el día entero. Entre tanto, avancé un poco en mis tareas, pero la lista sigue siendo numerosa.

Visitamos a una familia nómada al oriente del lago; nos recibieron en su ger con dulces de queso tradicionales de la zona, deliciosos y suaves. Luego nos ofrecieron pan con crema y el plato de bienvenida tradicional: una preparación de yogur, crema, harina, té de leche y pasas, cocinada a fuego alto.

La producción de leche de yak es la principal actividad; las mujeres ordeñan en la mañana y en la tarde, dejan enfriar la leche, y luego, tras hervirla y moverla, separan la primera crema. Posteriormente, preparan el yogur, y 3 o 4 días después, cuando este está más fermentado, preparan el queso. Separan los líquidos que llaman "leche amarilla" y con ella producen vodka de leche.

Los niños apoyan todas las actividades, incluyendo arriar los animales, separar las crías, ayudar con el fuego y, en nuestro caso, preparar los caballos para nuestro paseo.

Salimos en ocho caballos, recorrimos las áreas inundables del lago hasta llegar a la orilla y ascendimos a la montaña para internarnos en el bosque. Desde allí, disfrutamos de una vista única del lago, del bosque y de los jardines de musgos sobre las piedras del lugar. Regresamos disfrutando del suelo, los rebaños alrededor y los trotes de los caballos, alcanzando a los primeros.

Si bien en el camino nos encontramos con varias celebraciones de Naadam, la de este lugar es famosa por su carácter familiar y comunitario, así que elegimos experimentar de manera integral esta celebración en Khatgal. Llegamos cerca del mediodía y la primera competencia de caballos comenzaba, seguida de la lucha mongol y el tiro con arco. Todos los puestos de comida estaban activos, así como las pequeñas ventas de juguetes para niños y otras formas de entretenimiento, y, como es de esperarse, estaba la tradicional comida mongola, el kuushuur.

El tiro con arco es muy singular en el país. La distancia es de 75 metros para hombres y 60 metros para mujeres. El blanco es una colección de cilindros tejidos en cuero que se eleva del suelo como un pequeño muro. Los jueces comunican los resultados a través de señales y sonidos. Los jugadores participan demostrando reverencia y toman turnos para actuar como jueces, creando una atmósfera tranquila y silenciosa.

El ambiente del lugar refleja las tradiciones en todos los sentidos. Las personas participan en sus mejores trajes; hombres y mujeres exhiben sus bellos deel, sombreros y accesorios. Niños y niñas comen helado y disfrutan de los juegos; los jóvenes se entretienen con sus caballos y muestran sus atractivos, cualquiera que estos sean, mientras que los adultos más seniors fortalecen sus relaciones sociales, reencontrándose unos con otros y disfrutando con calma de las conversaciones sentados en la pradera.

En la noche, experimentamos la celebración familiar, disfrutando de bebidas locales como la leche fermentada de caballo (airag), vinos de bayas silvestres, vodka con nueces de pino y licor de ginseng, además de comida: ensalada de papa, khuushuur con carne y con queso. Todos estábamos sentados en la sala, conversando, celebrando cada trago y disfrutando de las imágenes en la televisión que transmitían los desfiles nacionales de Ulaanbaatar.

Cerca de Mörön, y tras disfrutar de una de las carreras de caballos del festival, visitamos el sitio arqueológico de Uushigiin Uver, que cuenta con una inmensa colección de "deer stones" o piedras de ciervo. Estas son una forma distintiva de arte rupestre que se encuentra en diversas regiones de Mongolia, así como en la estepa del sur de Siberia. Estas piedras talladas, que a menudo presentan figuras estilizadas de ciervos, simbolizan rituales de vida y muerte vinculados a las culturas nómadas de la antigüedad. Este sitio se destaca por su notable colección de piedras de ciervo y montículos para sacrificios, que representan un complejo conjunto de creencias y prácticas rituales.

Se cree que estas piedras datan del periodo escitio y del periodo Pre-Hsiung-Nu, entre 500 y 800 a.C. Las armas que se ilustran en las piedras de ciervo son idénticas a las utilizadas en la cultura escita, reforzando la conexión temporal y cultural entre estas sociedades.

Después de manejar 450 km en ruta a Erdenet, la tercera ciudad más grande de Mongolia, paramos para acampar junto al río con otros cientos de familias que disfrutan del fin de semana del Naadam. Todos los valles están llenos de viajeros, pequeñas carpas y Toyotas Prius, el pequeño carro híbrido que encontramos en todas las rutas, montañas y lugares de Mongolia. El paisaje de hoy fue un concierto de verdes, montañas y colinas rodeando el río Selenge, creando un paisaje de inmensa belleza, solo perturbado por cientos de viajeros que, al ser el primer día del Naadam, han dejado la ciudad para disfrutar de la naturaleza. El día siguiente comenzó con una cobija de niebla sobre nosotros, que solo desapareció con los cálidos rayos del sol de la mañana.

El Monasterio Amarbayasgalant, conocido como el "Monasterio de la Felicidad Tranquila", es uno de los tres monasterios budistas más grandes de Mongolia y un lugar fundamental en la historia religiosa y cultural del país. Su construcción fue iniciada por orden del emperador manchú Kangxi (1654-1722) en honor a su mentor espiritual, Ondör Gegeen Zanabazar, el primer líder espiritual de los mongoles Khalkha. La edificación comenzó formalmente en 1727 bajo el mandato de su sucesor, el emperador Yongzheng (1678-1735), quien destinó 3,730 kg de plata para esta causa, cumpliendo con el último deseo de su padre. Las principales estructuras del monasterio comenzaron a funcionar en 1737, mientras que la ampliación y embellecimiento continuaron durante 120 años, involucrando a miles de carpinteros, escultores y artesanos.

La arquitectura del Monasterio Amarbayasgalant refleja el rico patrimonio cultural del paisaje sagrado de Mongolia. Su diseño se asemeja al de un palacio imperial manchú, pero la planificación estructural del Templo Tsogchen se inspira en el ger, la vivienda tradicional de los nómadas mongoles. Este templo presenta soluciones ingeniosas de ingeniería, como la canalización del agua de lluvia a través de tubos metálicos en las columnas del edificio y su desvío mediante ranuras de piedra en el suelo. El monasterio es un testimonio de una singular combinación de elementos de diseño mongoles vivos, arte budista manchú, tibetano y chino.

Entre 1937 y 1939, durante la Gran Purga bajo el dictador soviético Stalin, se llevaron a cabo ejecuciones de miles de lamas y se destruyeron más de 1,000 lugares de culto budista en Mongolia. Sin embargo, los 28 templos de Amarbayasgalant sobrevivieron a esta purga y han estado bajo la protección del Estado desde 1941. La restauración completa de los templos se realizó entre 1979 y 1992. La disolución de la Unión Soviética permitió la reconsagración del monasterio en 1990, y los rituales y sesiones de canto se reanudaron el 1 de junio de ese año, con la participación de 17 lamas locales y 4 lamas huéspedes.

A pesar de que muchos sutras y estatuas religiosas fueron destruidos durante la Gran Purga, los monjes residentes, bajo la guía de Guru Deva Rinpoche, dedicaron los primeros 15 años posteriores a la reapertura para embellecer los templos y organizar el orden de estatuas y sutras provenientes de India, China y Nepal. Este esfuerzo transformó nuevamente al monasterio en un complejo religioso de pleno derecho.

Después de dos horas de recorrido por huellas poco usadas y de encuentros inolvidables con algunas aves rapaces y de sabana, llegamos a las riberas del río Karaa, entre dunas de arena y con 35 grados. Dos perros braman, la raza predominante en Mongolia, se acercaron para observarnos y acompañarnos un rato, disfrutando del viento refrescante al lado del río.  Un sonido fuerte de motor nos alertó; pensamos que sería un carro aproximándose, pero no era el tren, un kilómetro de largo, que pasaba al otro lado del río. Con la última luz, las terns sobrevolaban las aguas buscando el último sorbo, llenando el aire con su canto. Cuando solo quedaba la luz residual del día, una manada de caballos se acercó al trote para disfrutar del agua refrescante. Fue una bella mezcla de la belleza de Mongolia, su naturaleza y la cercanía de los elementos, como un abrazo. 

La alarma fueron los primeros trenes y, luego, cuando me refrescaba la cara en el río, los caballos llegaron de nuevo; me miraron y entraron despacio para disfrutar del agua. El dueño del ger ubicado cerca de nosotros se acercó para saludarnos mientras movía sus cabras hacia el río con esa calidez preciosa de la gente en Mongolia, y de nuevo en la ruta otra porción de desierto nos alojó con imágenes preciosas que  nos acompañaron durante una hora más.

Antes de Ulaanbaatar, visitamos el monasterio de Aglag, fundado en 1992 por un grupo de monjes budistas con el objetivo de restaurar y revitalizar las tradiciones espirituales del país que habían sido severamente afectadas; allí pudimos apreciar una colección excepcional de arte budista en aplique y bordado, la mejor vista en todo nuestro viaje y que representa una de las principales contribuciones de Mongolia a esta corriente artística. Además, disfrutamos de un jardín de esculturas budistas, diseñado para tener una experiencia espiritual, con invitaciones a la meditación, la presencia y la introspección, lo que resultó refrescante en todos los sentidos.

Después de lavar el carro, desempacarlo y entregarlo, caminábamos como flotando, con un inmenso sentido de satisfacción. Experimentar Mongolia ha sido una experiencia maravillosa, y tal como dijimos el primer día, tenemos que volver: el lejano oriente, el lejano occidente y el invierno nos esperan.

Alan y Marce






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